SE Service är nog fan på gång igen...
Nu renoveras det gamla framlampor till T-Ford.
Henry visste nog fan att hålla ner kostnaderna, ruskigt tunn plåt!
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Mark Van Der Kwak, provar Arbogan.
Bandsågar är farliga för barn.
Ringvalsen from hell bockar allt!
Stora slipmaskiner är starka!
Maskiner med stora drev är farliga.
Sköna videoklipp finner du allra längst ner på sidan.
Företag som e sköna att ha och göra med
Mount Stellan
Slugger
Dronten from hell
Bloggintresserade
Om mig
- Stellan
- Skogås, Sweden
- Jag har byggt fordon med varierande resultat hela livet från trampcykel till Hotrod. Jag har alltid haft en passion för motorsport men aldrig nån talang, har hållt på med några olika motorsporter men det har mest floppat. Vanlig idrott är töntigt och mest ett svepsjäl för killar med sviktande sexuell identitet att få duscha med andra svettiga killar. Att hålla på ett idrottslag måste vara en av de mest okonstruktiva företelser en människa kan ta sig för. Frånsett moppen som skändades vid tretton års ålder så har jag byggt hojar sedan 2002 och karriären peakade (hitills) när jag trumfade tredjeplatsen 2006 med en vinst i hojbyggar Vm 2007. Jag har en jävligt härlig och extremt förstående familj bestående av fru och två döttrar som tycker att det suger att jag bor i verkstan hela vintrarna. Nu för tiden bor jag på Åland och jobbar som röris/svetsare. Innan flytten så drev jag företaget SE Service som byggde bilar, motorcyklar och allt möjligt. Större delen av fritiden ägnas numera åt att pyssla om och renovera våra två Petterssonbåtar. Det är skitjobbigt.
Visitors
Pimp of pimps
Spolarmunstycken.
Hulster 8 valve
Harrier action mission
Harrier on racetrack
Byggfilmen, dessvärre utan ljud.
1 kommentar:
Enligt farfar som var kring Chicago från 1925 och sex år framåt så köpte man T-Fordar för en dollar styck och körde så länge de gick. Sedan blev de stående längs vägarna.
Skicka en kommentar