måndag 20 oktober 2014

Jaha, finns det nån hotbild nu då?

Det var ju inte jättelänge sedan Fredrik och hans regering sa att det inte fanns någon hotbild(trots att Ryssland rustade som aldrig förr), utan att man lugnt kunde montera ner försvaret och fokusera på sånt som dom tyckte var viktigt.

Undra hur det beslutet känns idag?
Är man månne stolt över sitt beslut?

En annan viktig fråga är ju, om Feministiskt Initiativs idé om ett ickevålds försvar, skulle kunna vara lösningen. Man är ju grymt sugen på att höra en kommentar från Gudrun nu.

Hur kommer det gå med feminismen om vi blir ryssar?
Hur ställer sig Ryssland till flickkalendrar?

söndag 19 oktober 2014

Förvandlingen

Cigarrummet som extraknäckar som båthus, håller nu på att förvandlas till båtgarage.

Ett redigt plankgolv över bassängen, ger en redigt trivsam arbetsplats att tillverka mahognydetaljer i.

Att balansera på en a-stege på ett par plank över vattnet och montera stolparna i takastolarna, var ganska spännande.
Cissi var närvarande under denna övning, och besvikelsen i hennes ögon då jag inte trillade i drickat, var inte att ta miste på.

lördag 18 oktober 2014

Nueva Cigarrum.

Nu har jag och Björn haft en pratstund på karlars vis i det nya cigarrummet.
Detta cigarrum är inte lika varmt och ombonat som det jag hade i huset i Sverige, och det har varken rökbord eller chesterfieldfåtöljer, men det har både våt och torrparkering för båten, och det uppväger ju en hel del.

Det uppmärksamme betraktaren noterar med förtjusning att rummet har piffats till med såväl mahognyjolle som bomullsnät, på ett sätt som gör att självaste Ernst skulle vilja slå sig ner med grabbarna och avhandla ämnen som feminism, frekvensomvandlare, presskopplingar och religion.

Det som man inte ser på bilden, alldeles oavsett hur uppmärksam man är, är det faktum att Björn hade med sig ett exemplar av nya testamentet, som han läste ur. Om än aningen sparsamt, bör tilläggas.

torsdag 16 oktober 2014

Är det bara jag?

Är det fler än jag som är så omogna att dom tycker att såna här namn är skitkul?

Inte tänker då jag på accessoarer med gulliga hundtryck på när jag läser namnet "Bamses bollar".

tisdag 14 oktober 2014

Tält på gång

Anledningen till tystnaden här på bloggen, beror på att livet inte innehållit några spännande ingredienser alls, men ändå varit ganska stressigt.

Vi har tömt det gamla tältet på en massa pund, och rivit det. Nu håller vi på att resa det nya tältet, och det börjar bli bråttom om båten ska hinna torka innan frosten.

Nu är det ju inte så mycket trä som är i skick, men det vore ju synd att frysa sönder de få träbitar som är det.

torsdag 9 oktober 2014

Fan, vad mycket skit det händer nu för tiden

Det är inte alltid så lugnt här på ön, som man kan tro!
Visst händer det grejer här också...

onsdag 8 oktober 2014

Kvällslektyr

Läser lite manual till min snarkventils-Penta från tiotalet som jag har liggandes.
Att lösa muttrar i vevhuset kan skapa obehag, känner man ju till, men att lagrena smälter vid överhettning var nåt nytt för mig. Dock står det inget om att det scenariot skulle skapa obehag.

Men jag kan tänka mig att det gör det om man ligger i styv kuling med Svenska högarna kranbalksvis om babord, samtidigt som svanhalsen fiskat skot!

tisdag 7 oktober 2014

Kung Totte

Första gången jag träffade Totte, så hade han en T-balja med vässad 327:a som han sladdade runt och ungdomade sig med.

Det var drygt 20 år sedan.
Han har samma bil än idag, men med helt hemmaslöjdad kaross.

Fan vad det är ballt med folk som går sin egen väg, och skiter i vad som är "rätt", och bara bygger nåt som är fränt!
Det här är ingen T-23:a, Ford -29, eller -32:a.
Det är liksom Tottes Rod, kort och gott.
Och hur ball är den inte sedan?
Vilken estetik, vilka detaljer.
Kolla nitraderna runt gångjärn och skoningar, det är sånt som gör en bil.

Jag bugar mig för mästaren.
Ett sånt här ballt rodbygge har jag bara skådat en gång tidigare, och det var Charles Swordsons A-Ford, i sin första skepnad.

måndag 6 oktober 2014

Tack Sture!

Mitt nyfunna intresse för så kallad "Home styling" tar sig nya former utöver en motorcykel i vardagsrummet.
Nu har tomten fått en släng av sleven, i form av vad jag trodde var en Ford Vedette. Enligt tidigare ägare(före Sture, som donerade den till mig) lär det vara en Ford Vendôm, bildgooglande samt en del bokstäver på huven styrker detta.
Den har i alla fall, likt Vedette, samma pressveck på dörren som Mercury 49-51.
Mellan rambenen sitter en sidåtta med orginal aluminiumtoppar, givetvis våldsamt sönderfrusna.
Namnet Vendôm, är ju som bäddat för en astorslagen comeback för Josefs göteborgshumor!

Även båthuset har piffats till med lite gamla bomullsnät, Lyth-manometrar och antika flytvästar.
Där kommer troligen jag och Björn L, avnjuta många cigarrer i vinter, till skenet av fotogenlampan.

söndag 5 oktober 2014

Fina fan

Jonny (Mariehamns Bleck och Plåt) fick äran att banka ihop ett plåttak till båthuset, som tack för att han fick åka med i Dronten och spräcka revben i Tammerfors.

Det blir ju fint som fan det här, med fotränna och grejer. Jag kommer få svetsa raggarbilar och Panhead-ramar åt honom halva vintern, men det är det värt!

lördag 4 oktober 2014

Mildrid är uppe

Nu har jag lyft båten och skjutit henne på sin vinterplats i båthuset.
Det gick förtjusande bra, och det kommer bli rackarns trevligt att stå här inne och jobba i vinter.

torsdag 2 oktober 2014

Men jävlars!

Vilken rackarns skön sportgrej någon har klappat ihop av en BMW!
Störtskön!

onsdag 1 oktober 2014

Lyckat projekt

Den hemmaslöjdade kyllimpan har det ju varit många turer kring. Idag kunde jag så äntligen ta båten på en provtur, och det var ett oerhört glädjande resultat.

Motorn gick betydligt rarare med detta insug/avgasarrangemang. Jag hade ju ursprungligen en teori om att orginalet, som var för bensin och fotogen, hade för mycket förvärmning för dagenas spritutspädda soppa. Och det verkar ju onekligen som att jag hade rätt för en gångs skull.

Nu kan jag bygga en smalare motorlåda.

tisdag 30 september 2014

En fin present

En dag när jag kom hem till min vän Sture så hade han denna vackra bil på tomten.
Jag försökte inte dölja mitt avund, utan visade det på ett sätt som skulle uttrycka min beundran för Stures smakfulla blandning av antika saker i trädgården.

Sture visade då sitt stora hjärta och skänkte mig denna bil att dekorera min tomt med!
Jag är ju övertygad om att det är en franskbyggd Ford Vedette, men bokstäverna på huven stämmer inte med det...

Vad är det egentligen jag har fått?

söndag 28 september 2014

Äckligt

Idrott verkar ganska äckligt.

Men var inte ledsen för det, dom som vill ha saker i krysset kan ju hållas med det.

För dig som bara finner njutning av murket trä, rostiga spant och totalt förfall, så finns nu en ny blogg att besöka.

Den heter wikingelva.blogspot.com och är lite under uppbyggnad. Där kommer jag och ibland min dotter eller fru skriva. Den kommer att vara helt befriad från anusblekning, politik, idrott, selfies och matlagningstips.

Däremot kan läsaren få följa hur skribenterna räddar en historiskt mycket intressant båt, eller dör när dom försöker göra det.

Riktig fart tar väl kanske inte den bloggen förrens i vår, men du har ju ändå ingen lust att jobba nu, och fejsbook gick du ju just igenom, så du kan ju lika gärna besöka den, så den får några besökare...

Inga överraskningar här inte

Idag började vi tömma Wiking XI.
Hon bjöd väl inte direkt på några större överraskningar nånstans, utan verkar vara precis lika slut var man än tittar.
Det är nog dessutom så att hela fartyget måste bordläggas om, är jag rädd, det kan ju säkert ta en stund.

Jag måste väl erkänna att jag börjar undra vad fan jag har gett mig in på.

Men förresten, jävlar vilket bra Speedway-Gp det var igår! Då satt det fint med ett par Stallhagen-hylsor i soffan!

lördag 27 september 2014

Nytt försök

videoJag dömde ju ut min egenkonstruerade kyllimpa som skit här i våras.
Motorn gick ju som en säck oslipade skridskor på tomgång, och min vana trogen så utgick jag ifrån att det måste vara något avancerat fel.

I just detta fall fick jag ju för mig att bränslet föll ut som kondens i insuget, och att min teori om minskad förvärmning var kass.
Följdaktligen så slet jag av insuget och monterade orginalet.

Efter sjösättning visade det sig att blandningasnålen gått av, och därav den ryska gången...

Nu ville jag testa min egna limpa igen, innan jag tar upp båten, eftersom jag kan bygga en mycket smalare motorlåda med den, än med orginalet.

Provstarten gick över förväntan och tomgången är mycket lugnare än med orginallimpan. Dessvärre blåste det lite väl mycket idag, så det gick bara att testa lite i vattengaraget, men det verkar lovande.

Hjääälp!

I kväll är det Speedway-Gp igen och jag kommer att vara tvungen att kolla via datorn, då inga kanaler sänder Speedway här.

Det brukar ju bara klippa och jävlas så fort förarna går av konan, och jag får högt blodtryck som en följd av detta.

Jag har en "fet uppkoppling" som kidsen säger, men det är Livestream:s sändning som drivs av Meta-tabletter.
Finns det något annat sätt att se Gp? Kan man kanske på illegalt vis hacka sig in på nån tevekanal?

Det här är viktiga grejer!

fredag 26 september 2014

Nu jävlar ska ni få se hårda motormän!

Om det var Kaanaan Kahinat varje helg, så skulle man nog inte hålla på med träbåtar tror jag.
Måste vara härligt att vara kvinna i en sån depå, så mycket hårda karlar som luktar gott!

torsdag 25 september 2014

Uppe

Nu är båten på plats utanför mitt hemman.
Eftersom jag anlitade Kranis, så gick ju allting givetvis som en dans.
Båten såg rätt stor ut där den stod på lastbilen.

En detalj i sammanhanget var att en stressad brud som inte hade psyke nog att ligga i åttio blås bakom lastbilen i längre än tio sekunder, var väldigt nära att köra ihäl sig själv och en mötande bil. Men det var det nog värt, Åland är ju så stort så det finns gott om tid att tjäna på att köra om...
Säkert fem minuter om man ligger på ordentligt.

Vart har jag hamnat?

Detta måste vara Lulu Carter eller Clownen Mannes pannrum!
Piffigt!

onsdag 24 september 2014

Sista dygnet i sjön

Kenny och jag lyfte av bommarna idag.
I morgon ska vi prova att lyfta upp båten med kranbil.
Det är väl inte helt säkert att det kommer att gå, hon är i tyngsta laget.
Det vore jävligt surt om man blir tvungen att ta en mobilkran. Det lär kosta att först ha en sån att lyfta i Mariehamn, och sedan ta ut den till mitt hemman.

Jag håller tummarna för en triumf för kranbilen!

måndag 22 september 2014

Hittade en rulle till





Den här innehöll ganska mycket av en åländsk Weslake, och en del Dront.

Jävla trevlig film tycker jag!

Kaanaan Kahinat 2014





Här kan ni få se hur kul man har i Finland!

söndag 21 september 2014

Tufft

Det vart trångt in i första böj vid ett tillfälle i helgen.
Björn som såg spektaklet trodde att jag skulle gå omkull, men jag som körde märkte inte ens att någon var och trasslade med sitt framhjul i min koppling.

Men nu ser jag ju att min tidigare så fina tryckplatta är sargad av gummignid och att en justerskruv har fått smaka fälgbana.

Den andra föraren gick dessvärre ut i planket, men eftersom han var en hård finnländare så gick det nog bra. Jag vet att han var och röntgade sig under eftermiddagen.

Snyggve ligger och sexar sig i soffan

Lille Björn blev lite matt av allt läskdrickande under gårdagen, så nu tuttar han rart på färjan.

lördag 20 september 2014

Hyfsat påställ

Finnarna pattar på hejdlöst med allt, och det fanns en del fina hojar.

Udda startfält.

Jonny närmast i bild, Storsida framför och en R-hoj på väg in i depån.

Finnar, som folk är mest, men sjukt mycket hårdare!

Att brehasa Storsida med smalt styre och långgaffel är inget man gör med bomullstrosorna på!
I mitt nästa liv ska jag bli finsk.

Långa benet före

Så här såg det ut då man körde speedway förr i tiden.
Han som ligger före och sprutar ner min fina Weslake, är den gamla finske mästaren.

Triumf! Storslagen jävla triumf!!!

Okej, mitt solohojsåkande gick väl så där. Första heatet fegade jag(kom trea), andra heatet spökade Wal Phillips hejdlöst och Weslaken bara sköt ur röret(kom trea), tredje heatet körde jag förgasare, tog starten men blev stekt av en tidigare finsk mästare i Speedway, och kom tvåa. Var ändå ganska nöjd då jag höll stumt nästan hela varvet, och hade bra häng på den gamla mästaren.

Jonnys soloåkande gick ännu sämre då hans Panhead tappat kompet någonstans på vägen ut till tejpen...

Men Drontåkandet gick gloriöst. Vi tog varje start och höll ledningen till mål. Följdaktligen vann vi alla heat, och för den som undrar så var det tio sidovagnar med.

Utöver våra fina pokaler, så fick vi det vackra handgjorda priset för "Best Attitude". Att få bästa attityden i Finland, det känns stort det. Detta är attitydens hemland!

Ett stort tack till Björn L, som servade dom sargade motormännens maskiner mellan heaten. En sann klippa!

Seger och fiasko

Johnny och jag vann första sidovagnsheatet stoort och Dronten levererade.
Dessvärre drabbades hans Panhead av ett driftstopp i hans första soloheat.

Tillbaka på banan!

Dronten är lagad med ett slut speedwayhjul, men vi har inte kört ännu.
Jag käkade hundmat och kom trea i mitt första soloheat...

Tre varv...

Sedan small fälgen av!
Dronten är förhäxad, och jag är oerhört besviken.
Men ingen kom till skada och det är det viktiga. En eker i Johnnys öga hade ju faktiskt varit fullt möjligt...

Nu blir det solohojsåka resten av dagen...